В Мытищах готовность Волковского путепровода достигла 10%
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi80L3Bob3RvLTIwMjYtMDQtMjgtMTQtNDMtNDkuanBn.webp)
Фото - © Минтранс Подмосковья
Строительство путепровода на пересечении Волковского шоссе и улицы Мира в Мытищах выполнено на 10%. Завершить работы планируется во II квартале 2028 года, сообщает пресс-служба министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
В настоящее время на объекте возводят подпорные стены. Всего предусмотрено строительство четырех конструкций, к двум из них уже приступили. На площадке задействованы 23 рабочих, шесть инженерно-технических специалистов и 15 единиц техники.
«Работа сосредоточена на строительстве подпорных стен. Всего предполагается устройство четырех стен, на двух из них уже приступили к строительству», — рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Параллельно ведется устройство буронабивных свай, разработка траншей и котлованов, а также переустройство инженерных коммуникаций методом горизонтально направленного бурения. Строители готовят основания и наносят гидроизоляцию фундаментов подпорных стен.
Проект предусматривает строительство путепровода длиной более 320 м, обустройство тротуаров с двух сторон и четырех съездов. Также появятся два надземных пешеходных перехода — через Волковское шоссе длиной более 60 м и через улицу Мира протяженностью около 50 метров.
Новый объект обеспечит бессветофорное движение и позволит перераспределить транспортные потоки на Волковском шоссе и улице Мира. Кроме того, будет реконструировано существующее кольцевое пересечение, где в часы пик образуются заторы.
Актуальная информация о дорогах и транспорте Подмосковья публикуется в официальном канале: https://max.ru/mtdi_mo.
В Московской области продолжается программа строительства дорог и соответствующей инфраструктуры, сообщил губернатор региона Андрей Воробьев.
По его словам, важное значение в этом вопросе имеют подготовительная работа, проектно-сметная документация, экспертиза, ход строек.